Ανάρτηση για φορτηγό, SUV και βαν, ανταλλακτικό ελατήριο φύλλων

Ένα παραβολικό ελατήριο είναι ουσιαστικά ένα φύλλο ή ένα σύνολο φύλλων που είναι κωνικά παραβολικά και όχι γραμμικά. Έτσι, από τη μέση, όπου το φύλλο είναι παχύ, μέχρι τα άκρα, όπου είναι λεπτότερα, η κωνικότητα μειώνεται παραβολικά. Η κωνικότητα σε ένα μόνο φύλλο χειρίζεται την κατανομή δύναμης από το όχημα στον άξονα και λειτουργεί καλύτερα από το συμβατικό ελατήριο. Το ελατήριο φύλλου είναι ένας ζωτικός σύνδεσμος μεταξύ του πλαισίου και του άξονα του οχήματος. Έχει τον πρόσθετο ρόλο της απορρόφησης και αποθήκευσης ενέργειας και της απελευθέρωσής της. Έχει ένα ομοιόμορφο τμήμα τάσης σε όλο το μήκος του. Όσον αφορά την απόδοση, είναι αρκετά μπροστά από το συμβατικό ελατήριο φύλλου.
1. Το παραβολικό συγκρότημα ελατηρίου περιέχει λιγότερο αριθμό φύλλων σε σύγκριση με το συμβατικό συγκρότημα ελατηρίου, αλλά μπορεί να φέρει ίσο φορτίο.
2. Τα παραβολικά ελατήρια είναι κατάλληλα για μεγάλες διαδρομές, παρέχουν καλύτερη άνεση οδήγησης και έλεγχο στον οδηγό.
3. Κάθε φύλλο παραβολικού συγκροτήματος λειτουργεί ως ξεχωριστό ελατήριο.
4. Στο παραβολικό συγκρότημα ελατηρίων, όλα τα φύλλα έχουν πλήρες μήκος και φέρουν το ίδιο φορτίο όπως στο συμβατικό συγκρότημα ελατηρίων φύλλων.
5. Υπάρχει ένα κενό μεταξύ των παραβολικών φύλλων, το οποίο μειώνει την τριβή μεταξύ των φύλλων και παρέχει καλύτερη άνεση οδήγησης.
6. Το βάρος της παραβολικής συναρμολόγησης είναι μικρότερο κατά 30% από τη συμβατική συναρμολόγηση ελατηρίου, με αποτέλεσμα το ωφέλιμο φορτίο του οχήματος να αυξάνεται.
7. Στο παραβολικό ελατήριο το πάχος του ματιού αυξάνεται σε σύγκριση με το συμβατικό ελατήριο, γεγονός που μειώνει τις βλάβες του ματιού στο πεδίο.
8. Η πρώτη ύλη που χρησιμοποιείται για την κατασκευή παραβολικού ελατηρίου είναι 50CrV4/SUP 11A, η οποία έχει μεγαλύτερη αντοχή σε σύγκριση με το 65Si7/SUP 9A που χρησιμοποιείται στο συμβατικό ελατήριο.
9. Οι κεντρικές γραμμές χρησιμοποιούνται στην παραβολική συναρμολόγηση για να αποφευχθεί η τριβή, το νερό και η απόφραξη λάσπης μεταξύ των φύλλων, κάτι που δεν συμβαίνει στη συμβατική συναρμολόγηση.
10. Για να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής σε συνθήκες κόπωσης, τα παραβολικά ελατήρια σφυρηλατούνται με ελεγχόμενο τρόπο σε σύγκριση με τα συμβατικά ελατήρια που σφυρηλατούνται με σφαιρίδια.
11. Η επίστρωση Henkel για καλύτερη προστασία της επιφάνειας γίνεται στα παραβολικά ελατήρια σε σύγκριση με την επίστρωση μαύρου οξειδίου στα συμβατικά ελατήρια.
12. Η ικανότητα μεταφοράς φορτίου σε περίπτωση παραβολικού ελατηρίου με προσθήκη ενός παραβολικού βοηθητικού φύλλου είναι ίση με την προσθήκη τριών φύλλων συμβατικών ελατηρίων.