Τύποι | Αναρτήσεις γερμανικής σειράς, αναρτήσεις αμερικανικής σειράς, σειρά αναρτήσεων bogie/boogie, σειρά αναρτήσεων αέρα, σειρά άκαμπτων αναρτήσεων, Αναρτήσεις YORK, αναρτήσεις ROR, αναρτήσεις HENRED, αναρτήσεις ημιρυμουλκούμενων, αναρτήσεις τρέιλερ και γεωργικές σειρές κ.λπ. | ||||
Βαλβίδα | WABCO, SORL | ||||
Αερόσακος | Firestone, Continental, Sampa, Domestic | ||||
Μάρκα | Αναρτήσεις BPW, αναρτήσεις FUWA, αναρτήσεις YORK, αναρτήσεις ROR, αναρτήσεις HENRED. | ||||
Συστατικά | Μπροστινές κρεμάστρες, πίσω κρεμάστρες, κεντρικές κρεμάστρες, ισοσταθμιστές, ακίδες ισοσταθμιστή, δακτύλιοι ισοσταθμιστή, βραχίονες, καθίσματα άξονα, άξονες, δακτύλιοι, φυλλοειδή ελατήρια, μπουλόνια U, μπουλόνια, σταθεροί βραχίονες, ρυθμιζόμενοι βραχίονες, αποστάτες κρεμάστρας, ενισχυτικές πλάκες, ενισχυτικοί βραχίονες για ισοσταθμιστές κ.λπ. | ||||
Χρωματιστά | Μαύρο, Γκρι, Κόκκινο | ||||
Πακέτο | Κουτί από χαρτόνι | ||||
Πληρωμή | TT, L/C | ||||
Χρόνος ανοχής | 15~25 εργάσιμες ημέρες | ||||
MOQ | 1 Ολοκληρώθηκε |
Οχι. | H | Απόσταση όφσετ | Διάσταση αξόνων | Προδιαγραφές αερόσακου | Φορτίο άξονα |
(mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (κιλό) | |
1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Η ανάρτηση αέρα χρησιμοποιείται στη θέση των συμβατικών χαλύβδινων ελατηρίων σε εφαρμογές βαρέων οχημάτων όπως λεωφορεία και φορτηγά και σε ορισμένα επιβατικά αυτοκίνητα.
Χρησιμοποιείται ευρέως σε ημιρυμουλκούμενα και τρένα (κυρίως επιβατικά τρένα).
Ο σκοπός της αερανάρτησης είναι να παρέχει ομαλή, σταθερή ποιότητα κύλισης, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιείται για σπορ ανάρτηση.
Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα σε αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά διαθέτουν σχεδόν πάντα λειτουργίες αυτοεπιπεδώματος μαζί με λειτουργίες ανύψωσης και κατεβάσματος.
Αν και παραδοσιακά ονομάζονται αερόσακοι ή αερόσακοι, ο σωστός όρος είναι ελατήριο αέρα (αν και αυτοί οι όροι χρησιμοποιούνται επίσης για να περιγράψουν μόνο το στοιχείο φυσούνας από καουτσούκ με τις ακραίες πλάκες του).
1. ένα βουλκανισμένο ελαστικό ελατήριο αέρα σε κάθε τροχό
2. ένας αεροσυμπιεστής, ο οποίος βρίσκεται συνήθως στο πορτμπαγκάζ (μπότα) ή κάτω από το καπό
3. Μπορεί να συμπεριληφθεί μια δεξαμενή αποθήκευσης πεπιεσμένου αέρα για γρήγορη "γονάτιση", αποθήκευση αέρα στα ~150psi (1000 kPa), σημείωση (1psi=6,89kPa)
4. ένα μπλοκ βαλβίδας που διοχετεύει αέρα από τη δεξαμενή αποθήκευσης στα τέσσερα ελατήρια αέρα μέσω μιας σειράς ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, βαλβίδων και πολλών δακτυλίων στεγανοποίησης
5. έναν υπολογιστή ECAS που επικοινωνεί με τον κύριο υπολογιστή του αυτοκινήτου, το BeCM και αποφασίζει πού θα δρομολογήσει την πίεση του αέρα
6. μια σειρά σωλήνων αέρα 6 mm που διοχετεύουν αέρα σε όλο το σύστημα (κυρίως από τη δεξαμενή αποθήκευσης στα ελατήρια αέρα μέσω του μπλοκ βαλβίδων)
7. ένα δοχείο στεγνωτήρα αέρα που περιέχει ξηραντικό
8. Αισθητήρες ύψους ιδανικά και στις 4 γωνίες του οχήματος βασισμένοι, τυπικά, σε αντίσταση αισθητήρα επαφής για να δώσουν μια απόλυτη αναφορά ύψους για κάθε γωνία του οχήματος.
Όταν το όχημα δεν είναι φορτωμένο, είναι μαλακά, αλλά καθώς το φορτίο ανυψώνεται, η ακαμψία βελτιώνεται αυξάνοντας την πίεση του αέρα μέσα στο θάλαμο.Ως αποτέλεσμα, όταν το όχημα είναι ελαφρά ή πλήρως φορτωμένο, παρέχει την καλύτερη οδηγική άνεση.Κάθε φορά που το φορτίο μεταβάλλεται, η πίεση του αέρα μεταβάλλεται για να διατηρείται σταθερό το ύψος του οχήματος.Με την απορρόφηση των κραδασμών του δρόμου, τα ελατήρια αέρα βελτιώνουν τη σταθερότητα του οχήματος.Τα συστήματα ελατηρίων αέρα κατασκευάζονται για να αυξάνουν τη φέρουσα ικανότητα, τη σταθερότητα και τη συνολική ποιότητα κύλισης.