Πολυφυλλικό ελατήριο
Μονόφυλλο ελατήριο
Ημι-ελλειπτικό ελατήριο φύλλων
Ελατήριο φύλλων τετάρτου-ελλειπτικού σχήματος
Ελλειπτικό ελατήριο φύλλων τριών τετάρτων
Πλήρως ελλειπτικό φυλλοειδές ελατήριο
Εγκάρσιο ελατήριο φύλλων
Τα ελατήρια φύλλων είναι ένας τύπος ανάρτησης που χρησιμοποιείται σε οχήματα — ειδικά σε φορτηγά και βαν που πρέπει να μεταφέρουν βαριά φορτία. Το κύριο χαρακτηριστικό τους είναι το σχήμα καμπύλης, το οποίο θα σας θυμίζει την εμφάνιση πλώρης. Αυτό παρέχει στήριξη στο όχημα επιτρέποντας στο ελατήριο να απορροφά τους κραδασμούς. Με αυτόν τον τρόπο, θα απολαύσετε μια πιο ομαλή και άνετη οδήγηση. Αν θέλετε να μάθετε για τους διαφορετικούς τύπους ελατηρίων φύλλων, συνεχίστε να διαβάζετε!
Καταρχάς, πρέπει να μάθετε για τους δύο κύριους τύπους ελατηρίων φύλλων όσον αφορά τον αριθμό των πλακών από τις οποίες είναι κατασκευασμένα.
Πολυφυλλικό ελατήριο
Ο πιο συνηθισμένος τύπος είναι το ελατήριο πολλαπλών φύλλων, το οποίο αποτελείται από περισσότερες από μία μεταλλικές πλάκες ή φύλλα. Αυτές οι πλάκες τοποθετούνται η μία πάνω στην άλλη, με το μακρύτερο κομμάτι στην κορυφή. Ένα κεντρικό μπουλόνι εισάγεται μέσα από το πιο παχύ τμήμα για να συγκρατεί τις πλάκες μεταξύ τους. Τα τυπικά εξαρτήματα έχουν τρία έως πέντε φύλλα, αλλά θα βρείτε και άλλα με ακόμη περισσότερα.
Λόγω των πολλαπλών φύλλων, η ακαμψία του ελατηρίου αυξάνεται. Η πρόσθετη στήριξη οδηγεί σε μεγαλύτερη φέρουσα ικανότητα, γι' αυτό και είναι κατάλληλα για βαρέα οχήματα. Αλλά να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε ελατήρια φύλλων με πάρα πολλά φύλλα, καθώς αυτά μπορεί να οδηγήσουν σε υπερβολική ακαμψία και να προκαλέσουν άβολη οδήγηση.
Ο άλλος τύπος είναι τα μονοφυλλά ελατήρια, τα οποία είναι κατασκευασμένα από ένα ενιαίο κομμάτι μετάλλου. Αυτά έχουν ένα παχύ κέντρο και στενεύουν προς τις άκρες — για να παρέχουν στήριξη, όπως ακριβώς ένα πολυφυλλά ελατήριο. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε ελαφρά οχήματα.
Σύμφωνα με το σχήμα του φυλλοειδούς ελατηρίου
Τα ελατήρια φύλλων αλουμινίου κατηγοριοποιούνται επίσης ως προς το σχήμα τους. Κάθε ένα έχει τα πλεονεκτήματά του, αλλά δεν είναι όλα κατάλληλα για το όχημά σας.
Ημι-ελλειπτικό ελατήριο φύλλων
Το ημιελλειπτικό ελατήριο φύλλων είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος αυτού του εξαρτήματος ανάρτησης. Παίρνει το σχήμα τόξου αλλά χωρίς το σπάγκο. Συνήθως αποτελείται από πολλαπλά φύλλα σε διαφορετικά μήκη αλλά με το ίδιο πλάτος. Το άνω και μακρύτερο φύλλο ή πλάκα αναφέρεται επίσης ως «κύριο φύλλο».
Το ένα άκρο του ημιελλειπτικού ελατηρίου με φύλλα είναι στερεωμένο στο πλαίσιο του οχήματος και το άλλο άκρο είναι προσαρτημένο σε ένα κρίκο. Αυτά τοποθετούνται στον μπροστινό και τον πίσω άξονα σε πολλά οχήματα, όπως τα φορτηγά. Στα αυτοκίνητα, θα τα βρείτε κυρίως στον πίσω άξονα. Το πλεονέκτημα της χρήσης αυτού του τύπου ελατηρίου είναι ότι είναι οικονομικά προσιτά, διαρκούν πολύ και δεν χρειάζονται επισκευή τόσο συχνά.
Ελατήριο φύλλων τετάρτου-ελλειπτικού σχήματος
Αυτός ο τύπος ελατηρίου με φύλλα είναι παρόμοιος στην κατασκευή με ένα ημιελλειπτικό ελατήριο με φύλλα, αλλά χρησιμοποιείται κυρίως σε παλαιότερα αυτοκίνητα. Το ξεχωριστό χαρακτηριστικό αυτού του εξαρτήματος ανάρτησης είναι ότι αποτελεί μόνο το μισό του ημιελλειπτικού ελατηρίου με φύλλα. Το ένα άκρο είναι στερεωμένο στο πλάι του πλαισίου μέσω ενός μπουλονιού, ενώ το άλλο άκρο είναι συνδεδεμένο στον μπροστινό άξονα. Αυτό ονομαζόταν επίσης ελατήριο με φύλλα τύπου προβόλου.
Ελλειπτικό ελατήριο φύλλων τριών τετάρτων
Όταν συνδυάζετε ένα ημιελλειπτικό ελατήριο φύλλου και ένα τεταρτοελλειπτικό, έχετε ένα ελλειπτικό ελατήριο φύλλου τριών τετάρτων. Το τμήμα ενός τετάρτου τοποθετείται στην κορυφή του άξονα και στερεώνεται στο πλαίσιο του οχήματος. Το ημιελλειπτικό ελατήριο συνδέεται με το πλαίσιο μέσω ενός κρίκου στη μία πλευρά, ενώ το άλλο άκρο είναι προσαρτημένο στο ελατήριο φύλλου ενός τετάρτου.
Η προσθήκη ενός επιπλέον μισού αυτού του εξαρτήματος ανάρτησης παρέχει επιπλέον στήριξη. Το ελλειπτικό ελατήριο φύλλων τριών τετάρτων είναι δημοφιλές σε παλαιότερα οχήματα.
Πλήρως ελλειπτικό φυλλοειδές ελατήριο
Ένα πλήρες ελλειπτικό ελατήριο είναι ο συνδυασμός δύο ημιελλειπτικών φυλλωτών ελατηρίων που ενώνονται το ένα απέναντι από το άλλο για να δημιουργήσουν ένα σχήμα παρόμοιο με οβάλ. Αυτά είναι προσαρτημένα στο πλαίσιο του οχήματος και στον άξονα. Δεδομένου ότι και τα δύο φυλλωτά ελατήρια κάμπτονται το ίδιο όταν συμπιέζονται, δεν χρησιμοποιούνται ελατηριωτοί κρίκοι.
Τα πλήρως ελλειπτικά ελατήρια χρησιμοποιούνται κυρίως σε παλιά αυτοκίνητα. Στις μέρες μας, είναι σπάνια επειδή δεν διατηρούν τη σωστή ευθυγράμμιση των αξόνων.
Εγκάρσιο ελατήριο φύλλων
Αυτός ο τύπος ελατηρίου σε σχήμα φύλλου μοιάζει με το ημιελλειπτικό ελατήριο σε σχήμα φύλλου. Η μόνη διαφορά είναι ότι είναι ανεστραμμένο, επομένως το μακρύτερο φύλλο βρίσκεται στο κάτω μέρος. Είναι τοποθετημένο από κάθε τροχό και όχι πάνω από αυτόν. Το μεσαίο ή παχύτερο τμήμα ασφαλίζεται μέσω ενός μπουλονιού σε σχήμα U.
Αυτά χρησιμοποιούνται επίσης κυρίως σε παλαιότερα αυτοκίνητα, συχνά σε ανεξάρτητες αναρτήσεις τροχών.
Κλειδί για πακέτο
Κατανοώντας τους διαφορετικούς τύπους ελατηρίων φύλλων, θα έχετε μια καλύτερη ιδέα για το τι χρειάζεται το όχημά σας όσον αφορά την ανάρτηση. Αυτά τα εξαρτήματα είναι σημαντικά επειδή σας επιτρέπουν να έχετε πιο ομαλή οδήγηση και να μεταφέρετε βαρύτερα φορτία.
Αν ενδιαφέρεστε να αγοράσετε ελατήρια φύλλων, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας!
Ώρα δημοσίευσης: 25 Νοεμβρίου 2023
