Πολύφυλλο ελατήριο
Mono Leaf Spring
Ημιελλειπτικό Φύλλο Ελατήριο
Τεταρτοελλειπτικό Φύλλο Ελατήριο
Ελλειπτικό ελατήριο τριών τετάρτων
Πλήρες ελλειπτικό φύλλο ελατηρίου
Εγκάρσιο Φύλλο Ελατήριο
Τα φυλλώδη ελατήρια είναι ένας τύπος ανάρτησης που χρησιμοποιείται σε οχήματα — ειδικά φορτηγά και φορτηγά που χρειάζονται να μεταφέρουν βαριά φορτία.Κύριο χαρακτηριστικό του είναι το σχήμα τόξου του, που θα σας θυμίζει την εμφάνιση ενός τόξου.Αυτό παρέχει στήριξη στο όχημα επιτρέποντας στο ελατήριο να απορροφά την κρούση.Με αυτόν τον τρόπο, θα έχετε μια πιο ομαλή και πιο άνετη οδήγηση.Αν θέλετε να μάθετε για τους διαφορετικούς τύπους ελατηρίων, συνεχίστε να διαβάζετε!
Αρχικά, πρέπει να μάθετε για τους δύο κύριους τύπους ελατηρίων φύλλων όσον αφορά τον αριθμό των πλακών από τις οποίες κατασκευάζονται.
Πολύφυλλο ελατήριο
Ο πιο κοινός τύπος είναι το πολύφυλλο ελατήριο, το οποίο αποτελείται από περισσότερες από μία μεταλλικές πλάκες ή φύλλα.Αυτά τα πιάτα τοποθετούνται το ένα πάνω στο άλλο, με το μεγαλύτερο κομμάτι από πάνω.Ένα κεντρικό μπουλόνι εισάγεται μέσα από το παχύτερο τμήμα για να συγκρατεί τις πλάκες μαζί.Τα τυπικά εξαρτήματα έχουν τρία έως πέντε φύλλα, αλλά θα βρείτε αυτά με ακόμη περισσότερα.
Λόγω των πολλαπλών φύλλων, η ακαμψία του ελατηρίου αυξάνεται.Η πρόσθετη υποστήριξη οδηγεί σε μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς, γι' αυτό είναι κατάλληλα για βαρέα οχήματα.Αλλά να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε ελατήρια με πάρα πολλά φύλλα, καθώς αυτά μπορεί να οδηγήσουν σε υπερβολική ακαμψία και να προκαλέσουν μια άβολη βόλτα.
Ο άλλος τύπος είναι το μονόφυλλο ελατήριο, το οποίο είναι κατασκευασμένο από ένα κομμάτι μέταλλο.Έχουν ένα παχύ κέντρο και στενεύουν προς τις άκρες — για να παρέχουν στήριξη, ακριβώς όπως ένα πολύφυλλο ελατήριο.Αυτά χρησιμοποιούνται κυρίως σε ελαφριά οχήματα.
Σύμφωνα με το The Shape of the Leaf Spring
Τα φυλλώδη ελατήρια κατηγοριοποιούνται επίσης όσον αφορά το σχήμα τους.Κάθε ένα θα έχει τα πλεονεκτήματά του, αλλά δεν θα είναι όλα κατάλληλα για το όχημά σας.
Ημιελλειπτικό Φύλλο Ελατήριο
Το ημιελλειπτικό φύλλο ελατηρίου είναι ο πιο κοινός τύπος αυτού του εξαρτήματος ανάρτησης.Παίρνει το σχήμα τόξου ενός τόξου αλλά χωρίς το κορδόνι.Συνήθως κατασκευάζεται από πολλαπλά φύλλα σε διαφορετικά μήκη αλλά με το ίδιο πλάτος.Το ανώτερο και μακρύτερο φύλλο ή πλάκα αναφέρεται επίσης ως «κύριο φύλλο».
Το ένα άκρο του ημιελλειπτικού φύλλου ελατηρίου είναι στερεωμένο στο πλαίσιο του οχήματος και το άλλο άκρο είναι στερεωμένο σε ένα δεσμό.Αυτά τοποθετούνται στον μπροστινό και τον πίσω άξονα σε πολλά οχήματα, όπως φορτηγά.Στα αυτοκίνητα, θα τα βρείτε κυρίως στον πίσω άξονα.Το πλεονέκτημα της χρήσης αυτού του τύπου ελατηρίου είναι ότι είναι οικονομικά προσιτά, διαρκούν πολύ και δεν χρειάζεται να επισκευάζονται τόσο συχνά.
Τεταρτοελλειπτικό Φύλλο Ελατήριο
Αυτός ο τύπος φυλλώδους ελατηρίου είναι παρόμοιος στην κατασκευή με ένα ημι-ελλειπτικό φυλλωτό ελατήριο, αλλά χρησιμοποιούνται κυρίως σε παλαιότερα αυτοκίνητα.Το ξεχωριστό χαρακτηριστικό αυτού του στοιχείου ανάρτησης είναι ότι είναι μόνο το μισό του ημιελλειπτικού φύλλου ελατηρίου.Το ένα άκρο στερεώνεται στο πλάι του πλαισίου μέσω ενός μπουλονιού, ενώ το άλλο άκρο συνδέεται στον μπροστινό άξονα.Αυτό ονομαζόταν επίσης πρόβολος τύπος φυλλώδους ελατηρίου.
Ελλειπτικό ελατήριο τριών τετάρτων
Όταν συνδυάζετε ένα ημιελλειπτικό φύλλο ελατηρίου και ένα τέταρτο ελλειπτικό, παίρνετε ένα ελλειπτικό φύλλο ελατηρίου τριών τετάρτων.Το τέταρτο τοποθετείται στην κορυφή του άξονα και στερεώνεται στο πλαίσιο του οχήματος.Το ημιελλειπτικό ελατήριο συνδέεται με το πλαίσιο μέσω ενός δεσμού στη μία πλευρά, ενώ το άλλο άκρο συνδέεται με το τεταρτημόριο φύλλου ελατηρίου.
Η προσθήκη ενός επιπλέον μισού αυτού του εξαρτήματος ανάρτησης παρέχει επιπλέον υποστήριξη.Το ελλειπτικό φύλλο ελατηρίου τριών τετάρτων είναι δημοφιλές σε παλαιότερα οχήματα.
Πλήρες ελλειπτικό φύλλο ελατηρίου
Ένα πλήρες ελλειπτικό ελατήριο είναι ο συνδυασμός δύο ημι-ελλειπτικών φύλλων ελατηρίων που ενώνονται το ένα απέναντι από το άλλο για να δημιουργήσουν ένα σχήμα παρόμοιο με ένα οβάλ.Αυτά συνδέονται στο πλαίσιο του οχήματος και στον άξονα.Δεδομένου ότι και τα δύο ελατήρια θα λυγίσουν την ίδια ποσότητα όταν συμπιεστούν, δεν χρησιμοποιούνται δεσμά ελατηρίου.
Τα πλήρως ελλειπτικά ελατήρια χρησιμοποιούνται κυρίως σε παλιά αυτοκίνητα.Σήμερα, είναι σπάνια επειδή δεν διατηρούν τη σωστή ευθυγράμμιση του άξονα.
Εγκάρσιο Φύλλο Ελατήριο
Αυτός ο τύπος φυλλώδους ελατηρίου μοιάζει με το ημιελλειπτικό φυλλωτό ελατήριο.Η μόνη διαφορά είναι ότι είναι ανεστραμμένο, άρα το μεγαλύτερο φύλλο βρίσκεται στο κάτω μέρος.Τοποθετείται από κάθε τροχό και όχι από πάνω τους.Το μεσαίο ή το πιο παχύ τμήμα στερεώνεται μέσω ενός μπουλονιού U.
Αυτά χρησιμοποιούνται επίσης κυρίως σε παλαιότερα αυτοκίνητα, συχνά σε ανεξάρτητες αναρτήσεις τροχών.
Key Takeaway
Κατανοώντας τους διαφορετικούς τύπους ελατηρίων, θα έχετε καλύτερη ιδέα για το τι χρειάζεται το όχημά σας όσον αφορά την ανάρτηση.Αυτά τα εξαρτήματα είναι σημαντικά επειδή σας επιτρέπουν να έχετε πιο ομαλή οδήγηση και να μεταφέρετε βαρύτερα φορτία.
Εάν ενδιαφέρεστε να αγοράσετε φυλλώδη ελατήρια, Καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας!
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-25-2023
