1. Μακροεπίπεδο: Η βιομηχανία εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας έχει αναπτυχθεί κατά 15%, με τη νέα ενέργεια και την ευφυΐα να αποτελούν την κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη.
Το 2023, η βιομηχανία επαγγελματικών αυτοκινήτων γνώρισε ύφεση και αντιμετώπισε ευκαιρίες για ανάκαμψη. Σύμφωνα με στοιχεία του Shangpu Consulting Group, ο συνολικός όγκος πωλήσεων της αγοράς επαγγελματικών οχημάτων αναμένεται να φτάσει τα 3,96 εκατομμύρια μονάδες το 2023, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 20%, σηματοδοτώντας τον υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης εδώ και σχεδόν μια δεκαετία. Αυτή η ανάπτυξη επηρεάζεται κυρίως από πολλαπλούς παράγοντες, όπως η βελτίωση της εγχώριας και διεθνούς οικονομικής κατάστασης, η βελτιστοποίηση του πολιτικού περιβάλλοντος και η προώθηση της τεχνολογικής καινοτομίας.
(1) Πρώτον, η εγχώρια οικονομική κατάσταση είναι σταθερή και βελτιώνεται, παρέχοντας ισχυρή στήριξη της ζήτησης για την αγορά επαγγελματικών οχημάτων. Σύμφωνα με στοιχεία του Shangpu Consulting Group, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν (ΑΕΠ) της Κίνας αυξήθηκε κατά 8,1% σε ετήσια βάση, υψηλότερα από το επίπεδο του 6,1% για ολόκληρο το έτος 2022. Μεταξύ αυτών, ο τριτογενής κλάδος αυξήθηκε κατά 9,5% και συνέβαλε κατά 60,5% στην αύξηση του ΑΕΠ, αποτελώντας την κύρια κινητήρια δύναμη της οικονομικής ανάπτυξης. Οι βιομηχανίες μεταφορών, αποθήκευσης και ταχυδρομείων σημείωσαν ετήσια αύξηση 10,8%, 1,3 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερη από το μέσο επίπεδο του τριτογενούς κλάδου. Αυτά τα στοιχεία δείχνουν ότι η οικονομία της Κίνας έχει ανακάμψει από τις επιπτώσεις της επιδημίας και έχει εισέλθει σε ένα στάδιο υψηλής ποιότητας ανάπτυξης. Με την ανάκαμψη και την επέκταση των οικονομικών δραστηριοτήτων, η ζήτηση για επαγγελματικά οχήματα στην εφοδιαστική και τη μεταφορά επιβατών έχει επίσης αυξηθεί.
(2) Δεύτερον, το πολιτικό περιβάλλον ευνοεί τη σταθερή ανάπτυξη της αγοράς επαγγελματικών οχημάτων, ιδίως στους τομείς της νέας ενέργειας και της νοημοσύνης. Το 2023 σηματοδοτεί την έναρξη του 14ου Πενταετούς Σχεδίου και την έναρξη ενός νέου ταξιδιού προς την οικοδόμηση μιας σοσιαλιστικής εκσυγχρονισμένης χώρας από κάθε άποψη. Σε αυτό το πλαίσιο, η κεντρική και η τοπική αυτοδιοίκηση έχουν εισαγάγει διαδοχικά μια σειρά πολιτικών και μέτρων για τη σταθεροποίηση της ανάπτυξης, την προώθηση της κατανάλωσης, τη διασφάλιση της απασχόλησης και την ενίσχυση των μέσων διαβίωσης των ανθρώπων, δίνοντας ζωντάνια στην αγορά επαγγελματικών οχημάτων. Για παράδειγμα, η Ανακοίνωση για την Περαιτέρω Σταθεροποίηση και Επέκταση της Κατανάλωσης Αυτοκινήτων προτείνει πολλαπλά μέτρα, όπως η υποστήριξη της ανάπτυξης νέων ενεργειακών οχημάτων, η ενθάρρυνση των συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και η βελτίωση της κατασκευής υποδομών. Οι Κατευθυντήριες Γνώμες για την Επιτάχυνση της Καινοτόμου Ανάπτυξης Ευφυών Συνδεδεμένων Οχημάτων προτείνουν πολλαπλά καθήκοντα, όπως η επιτάχυνση της τεχνολογικής καινοτομίας των ευφυών συνδεδεμένων οχημάτων, η ενίσχυση της κατασκευής τυποποιημένων συστημάτων ευφυών συνδεδεμένων οχημάτων και η επιτάχυνση της βιομηχανικής εφαρμογής των ευφυών συνδεδεμένων οχημάτων. Αυτές οι πολιτικές δεν ευνοούν μόνο τη συνολική σταθερότητα της αγοράς επαγγελματικών οχημάτων, αλλά και τις σημαντικές ανακαλύψεις και την ανάπτυξη στους τομείς της νέας ενέργειας και της νοημοσύνης.
(3) Τέλος, η τεχνολογική καινοτομία έφερε νέα σημεία ανάπτυξης στην αγορά επαγγελματικών οχημάτων, ιδίως στους τομείς της νέας ενέργειας και της νοημοσύνης. Το 2023, η βιομηχανία εμπορικών αυτοκινήτων σημείωσε σημαντική πρόοδο και σημαντικές ανακαλύψεις στον τομέα της νέας ενέργειας και της νοημοσύνης. Σύμφωνα με στοιχεία του Shangpu Consulting Group, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η αγορά νέων ενεργειακών επαγγελματικών οχημάτων πούλησε συνολικά 412.000 οχήματα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 146,5%, αντιπροσωπεύοντας το 20,8% της συνολικής αγοράς επαγγελματικών οχημάτων και φτάνοντας σε ιστορικό υψηλό. Μεταξύ αυτών, πωλήθηκαν 42.000 νέα βαρέα φορτηγά ενέργειας, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 121,1%. Οι συνολικές πωλήσεις νέων ελαφρών φορτηγών ενέργειας έφτασαν τις 346.000 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 153,9%. Οι συνολικές πωλήσεις νέων ενεργειακών λεωφορείων έφτασαν τις 24.000 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 63,6%. Αυτά τα δεδομένα δείχνουν ότι τα νέα ενεργειακά επαγγελματικά οχήματα έχουν εισέλθει σε μια περίοδο ολοκληρωμένης επέκτασης προσανατολισμένης στην αγορά, εγκαινιάζοντας ένα νέο στάδιο ανάπτυξης και ανάπτυξης. Όσον αφορά την ευφυΐα, το πρώτο εξάμηνο του 2023, πωλήθηκαν συνολικά 78.000 έξυπνα συνδεδεμένα επαγγελματικά οχήματα επιπέδου L1 και άνω, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 78,6%, αντιπροσωπεύοντας το 3,9% της συνολικής αγοράς επαγγελματικών οχημάτων. Μεταξύ αυτών, τα έξυπνα συνδεδεμένα επαγγελματικά οχήματα επιπέδου L1 πούλησαν 74.000 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 77,9%, τα έξυπνα συνδεδεμένα επαγγελματικά οχήματα επιπέδου L2 πούλησαν 3.800 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 87,5%, ενώ τα έξυπνα συνδεδεμένα επαγγελματικά οχήματα επιπέδου L3 και άνω έχουν πουλήσει συνολικά 200 οχήματα. Αυτά τα δεδομένα δείχνουν ότι τα έξυπνα συνδεδεμένα επαγγελματικά οχήματα έχουν ουσιαστικά φτάσει στο επίπεδο μαζικής παραγωγής και έχουν εφαρμοστεί σε ορισμένα σενάρια.
Συνοψίζοντας, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η βιομηχανία εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας παρουσίασε τάση ανάκαμψης υπό την επίδραση πολλαπλών παραγόντων, όπως η εγχώρια και διεθνής οικονομική κατάσταση, το πολιτικό περιβάλλον και η τεχνολογική καινοτομία. Ειδικά στους τομείς της νέας ενέργειας και της νοημοσύνης, έχει γίνει η κύρια κινητήρια δύναμη και το επίκεντρο της ανάπτυξης της βιομηχανίας επαγγελματικών οχημάτων.
2. Σε επίπεδο τμηματοποιημένης αγοράς: Τα βαρέα και ελαφρά φορτηγά ηγούνται της ανάπτυξης της αγοράς, ενώ η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων ανακάμπτει σταδιακά.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η απόδοση διαφορετικών τμηματοποιημένων αγορών έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Από τα δεδομένα, τα βαρέα και ελαφρά φορτηγά ηγούνται της ανάπτυξης της αγοράς, ενώ η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων ανακάμπτει σταδιακά.
(1)Βαρέα φορτηγάΩθούμενη από τη ζήτηση για επενδύσεις σε υποδομές, logistics και μεταφορές, η αγορά βαρέων φορτηγών διατήρησε υψηλό επίπεδο λειτουργίας. Σύμφωνα με στοιχεία του Shangpu Consulting Group, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η παραγωγή και οι πωλήσεις βαρέων φορτηγών έφτασαν τις 834.000 και 856.000 μονάδες αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 23,5% και 24,7%, υψηλότερη από τον συνολικό ρυθμό ανάπτυξης των επαγγελματικών οχημάτων. Μεταξύ αυτών, η παραγωγή και οι πωλήσεις ελκυστήρων έφτασαν τις 488.000 και 499.000 μονάδες αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 21,8% και 22,8%, αντιπροσωπεύοντας το 58,6% και 58,3% του συνολικού αριθμού βαρέων φορτηγών, και συνεχίζοντας να διατηρεί δεσπόζουσα θέση. Η παραγωγή και οι πωλήσεις φορτηγών με ανατρεπόμενο όχημα έφτασαν τις 245.000 και 250.000 μονάδες αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 28% και 29%, αντιπροσωπεύοντας το 29,4% και 29,2% του συνολικού αριθμού βαρέων φορτηγών, δείχνοντας ισχυρή αναπτυξιακή δυναμική. Η παραγωγή και οι πωλήσεις φορτηγών έφτασαν τις 1.01.000 και 1.07.000 μονάδες αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 14,4% και 15,7%, αντιπροσωπεύοντας το 12,1% και 12,5% του συνολικού αριθμού βαρέων φορτηγών, διατηρώντας σταθερή ανάπτυξη. Από την άποψη της δομής της αγοράς, η αγορά βαρέων φορτηγών παρουσιάζει χαρακτηριστικά όπως η υψηλή ποιότητα, η πράσινη και η έξυπνη. Όσον αφορά τις μεταφορές υψηλής ποιότητας, με την αυξανόμενη ζήτηση για εξειδίκευση, εξατομίκευση και αποτελεσματικότητα στις μεταφορές logistics, οι απαιτήσεις για την ποιότητα των προϊόντων, την απόδοση, την άνεση και άλλες πτυχές της αγοράς βαρέων φορτηγών αυξάνονται επίσης συνεχώς. Οι μάρκες και τα προϊόντα υψηλής ποιότητας προτιμώνται από περισσότερους χρήστες. Το πρώτο εξάμηνο του 2023, το ποσοστό των προϊόντων με τιμή άνω των 300.000 γιουάν στην αγορά βαρέων φορτηγών έφτασε το 32,6%, σημειώνοντας αύξηση 3,2 ποσοστιαίων μονάδων σε ετήσια βάση. Όσον αφορά την οικολογική προσέγγιση, με τη συνεχή ενίσχυση των εθνικών απαιτήσεων προστασίας του περιβάλλοντος, η ζήτηση για εξοικονόμηση ενέργειας, μείωση των εκπομπών, νέα ενέργεια και άλλες πτυχές στην αγορά βαρέων φορτηγών αυξάνεται επίσης, και τα νέα ενεργειακά βαρέα φορτηγά έχουν γίνει ένα νέο highlight της αγοράς. Το πρώτο εξάμηνο του 2023, τα νέα ενεργειακά βαρέα φορτηγά πούλησαν συνολικά 42.000 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 121,1%, αντιπροσωπεύοντας το 4,9% του συνολικού αριθμού βαρέων φορτηγών, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 2,1 ποσοστιαίων μονάδων. Όσον αφορά την ευφυΐα, με τη συνεχή καινοτομία και την εφαρμογή της έξυπνης συνδεδεμένης τεχνολογίας, η ζήτηση για ασφάλεια, ευκολία και αποτελεσματικότητα στην αγορά βαρέων φορτηγών αυξάνεται επίσης συνεχώς. Τα έξυπνα συνδεδεμένα βαρέα φορτηγά έχουν γίνει μια νέα τάση στην αγορά. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, πωλήθηκαν συνολικά 56.000 έξυπνα συνδεδεμένα βαρέα φορτηγά επιπέδου L1 και άνω, σημειώνοντας αύξηση 82,1% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας το 6,5% του συνολικού αριθμού βαρέων φορτηγών, σημειώνοντας αύξηση 2,3 ποσοστιαίων μονάδων σε ετήσια βάση.
(2)Ελαφρά φορτηγάΛόγω της ζήτησης από την εφοδιαστική αλυσίδα ηλεκτρονικού εμπορίου, την αγροτική κατανάλωση και άλλους παράγοντες, η αγορά ελαφρών φορτηγών διατήρησε την ταχεία ανάπτυξή της. Σύμφωνα με στοιχεία του Shangpu Consulting Group, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η παραγωγή και οι πωλήσεις ελαφρών φορτηγών έφτασαν τα 1,648 εκατομμύρια και 1,669 εκατομμύρια αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 28,6% και 29,8%, πολύ υψηλότερη από τον συνολικό ρυθμό ανάπτυξης των επαγγελματικών οχημάτων. Μεταξύ αυτών, η παραγωγή και οι πωλήσεις ελαφρών φορτηγών έφτασαν τις 387.000 και 395.000 αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 23,8% και 24,9%, αντιπροσωπεύοντας το 23,5% και 23,7% του συνολικού αριθμού ελαφρών και μικροφορτηγά. Η παραγωγή και οι πωλήσεις μικροφορτηγών έφτασαν τα 1,261 εκατομμύρια και 1,274 εκατομμύρια αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 30% και 31,2%, αντιπροσωπεύοντας το 76,5% και 76,3% του συνολικού αριθμού ελαφρών και μικροφορτηγών. Από την άποψη της δομής της αγοράς, η αγορά ελαφρών φορτηγών παρουσιάζει χαρακτηριστικά όπως η διαφοροποίηση, η διαφοροποίηση και η νέα ενέργεια. Όσον αφορά τη διαφοροποίηση, με την εμφάνιση και την ανάπτυξη διαφόρων απαιτήσεων όπως η εφοδιαστική ηλεκτρονικού εμπορίου, η αγροτική κατανάλωση και η αστική διανομή, η ζήτηση για τύπους προϊόντων, λειτουργίες, μορφές και άλλες πτυχές στην αγορά ελαφρών φορτηγών έχει γίνει πιο ποικιλόμορφη, και τα προϊόντα ελαφρών φορτηγών είναι επίσης πιο ποικίλα και πολύχρωμα. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, στην αγορά ελαφρών φορτηγών, εκτός από τους παραδοσιακούς τύπους όπως τα βαγόνια, οι πλατφόρμες και τα ανατρεπόμενα φορτηγά, υπήρχαν επίσης ειδικοί τύποι προϊόντων όπως η ψυχρή αλυσίδα, η ταχεία παράδοση και τα ιατρικά προϊόντα. Αυτοί οι ειδικοί τύποι προϊόντων αντιπροσώπευαν το 8,7%, σημειώνοντας αύξηση 2,5 ποσοστιαίων μονάδων σε ετήσια βάση. Όσον αφορά τη διαφοροποίηση, με την εντατικοποίηση του ανταγωνισμού στην αγορά ελαφρών φορτηγών, οι εταιρείες ελαφρών φορτηγών δίνουν επίσης μεγαλύτερη προσοχή στη διαφοροποίηση και την εξατομίκευση των προϊόντων για να καλύψουν τις ανάγκες και τις προτιμήσεις των διαφόρων χρηστών. Το πρώτο εξάμηνο του 2023, το ποσοστό των προϊόντων με σημαντικά διαφοροποιημένα χαρακτηριστικά στην αγορά ελαφρών φορτηγών έφτασε το 12,4%, σημειώνοντας αύξηση 3,1 ποσοστιαίων μονάδων σε ετήσια βάση. Όσον αφορά τα νέα ενεργειακά προϊόντα, με τη συνεχή πρόοδο της νέας ενεργειακής τεχνολογίας και τη συνεχή μείωση του κόστους, η ζήτηση για νέα ενεργειακά προϊόντα στην αγορά ελαφρών φορτηγών αυξάνεται επίσης, και τα νέα ενεργειακά ελαφρά φορτηγά έχουν γίνει η νέα κινητήρια δύναμη της αγοράς. Το πρώτο εξάμηνο του 2023, πωλήθηκαν 346.000 νέα ενεργειακά ελαφρά φορτηγά, σημειώνοντας αύξηση 153,9% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας το 20,7% του συνολικού αριθμού ελαφρών και μικροφορτηγά, σημειώνοντας αύξηση 9,8 ποσοστιαίων μονάδων σε ετήσια βάση.
(3) Λεωφορείο: Λόγω παραγόντων όπως η σταδιακή μείωση των επιπτώσεων της επιδημίας και η σταδιακή ανάκαμψη της τουριστικής ζήτησης, η αγορά λεωφορείων ανακάμπτει σταδιακά. Σύμφωνα με στοιχεία του Shangpu Consulting Group, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η παραγωγή και οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων έφτασαν τις 141.000 και 145.000 μονάδες αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 2,1% και 2,8%, η οποία είναι χαμηλότερη από τον συνολικό ρυθμό ανάπτυξης των επαγγελματικών οχημάτων, αλλά έχει ανακάμψει σε σύγκριση με το σύνολο του 2022. Μεταξύ αυτών, η παραγωγή και οι πωλήσεις μεγάλων επιβατικών αυτοκινήτων έφτασαν τις 28.000 και 29.000 μονάδες αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια μείωση 5,1% και 4,6%, αντιπροσωπεύοντας το 19,8% και 20% του συνολικού αριθμού επιβατικών αυτοκινήτων. Η παραγωγή και οι πωλήσεις μεσαίων επιβατικών αυτοκινήτων έφτασαν τις 37.000 και 38.000 μονάδες αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια μείωση 0,5% και 0,3%, αντιπροσωπεύοντας το 26,2% και 26,4% του συνολικού όγκου των επιβατικών αυτοκινήτων. Η παραγωγή και οι πωλήσεις ελαφρών λεωφορείων έφτασαν τις 76.000 και 78.000 μονάδες αντίστοιχα, με ετήσια αύξηση 6,7% και 7,4%, αντιπροσωπεύοντας το 53,9% και 53,6% του συνολικού αριθμού λεωφορείων. Από την άποψη της δομής της αγοράς, η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων παρουσιάζει χαρακτηριστικά όπως η υψηλή ποιότητα, η νέα ενέργεια και η ευφυΐα. Όσον αφορά την ανάπτυξη υψηλών προδιαγραφών, με τις αυξανόμενες απαιτήσεις για την ποιότητα, την απόδοση και την άνεση των επιβατικών αυτοκινήτων σε τομείς όπως ο τουρισμός και οι δημόσιες συγκοινωνίες, οι μάρκες και τα προϊόντα υψηλής ποιότητας έχουν προτιμηθεί από περισσότερους χρήστες. Το πρώτο εξάμηνο του 2023, το ποσοστό των προϊόντων με τιμή άνω των 500.000 γιουάν στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων έφτασε το 18,2%, σημειώνοντας αύξηση 2,7 ποσοστιαίων μονάδων σε ετήσια βάση. Όσον αφορά την αξιοποίηση νέας ενέργειας, με την υποστήριξη και την ενθάρρυνση των εθνικών πολιτικών για την εξοικονόμηση ενέργειας, τη μείωση των εκπομπών, τα πράσινα ταξίδια και άλλες πτυχές, η ζήτηση για νέα ενεργειακά προϊόντα στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων αυξάνεται επίσης συνεχώς, και τα νέα ενεργειακά επιβατικά αυτοκίνητα έχουν γίνει ένα νέο highlight της αγοράς. Το πρώτο εξάμηνο του 2023, τα νέα ενεργειακά λεωφορεία πούλησαν συνολικά 24.000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 63,6% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας το 16,5% του συνολικού αριθμού λεωφορείων, σημειώνοντας αύξηση 6 ποσοστιαίων μονάδων σε ετήσια βάση. Όσον αφορά την ευφυΐα, με τη συνεχή καινοτομία και την εφαρμογή της έξυπνης συνδεδεμένης τεχνολογίας, η ζήτηση για ασφάλεια, ευκολία και αποτελεσματικότητα στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων αυξάνεται επίσης συνεχώς. Τα έξυπνα συνδεδεμένα επιβατικά αυτοκίνητα έχουν γίνει μια νέα τάση στην αγορά. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, οι πωλήσεις έξυπνων συνδεδεμένων λεωφορείων πάνω από το επίπεδο L1 έφτασαν τις 22.000, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 72,7%, αντιπροσωπεύοντας το 15,1% του συνολικού αριθμού λεωφορείων, σημειώνοντας αύξηση 5,4 ποσοστιαίων μονάδων.
Συνοψίζοντας, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η απόδοση των διαφόρων τμηματοποιημένων αγορών έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Τα βαρέα και ελαφρά φορτηγά ηγούνται της ανάπτυξης της αγοράς, ενώ η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων ανακάμπτει σταδιακά. Από την άποψη της δομής της αγοράς, οι διαφορετικές τμηματοποιημένες αγορές παρουσιάζουν χαρακτηριστικά όπως η υψηλή τεχνολογία, η νέα ενέργεια και η ευφυΐα.
3、Συμπέρασμα και πρόταση: Η εμπορική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει ευκαιρίες για ανασυγκρότηση, αλλά αντιμετωπίζει επίσης πολλές προκλήσεις και πρέπει να ενισχύσει την καινοτομία και τη συνεργασία.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η βιομηχανία εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας γνώρισε ύφεση το 2022 και αντιμετώπισε ευκαιρίες για ανάκαμψη. Από μακροοικονομική άποψη, η βιομηχανία εμπορικών οχημάτων έχει αυξηθεί κατά 15%, με τη νέα ενέργεια και την ευφυΐα να αποτελούν την κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη. Από την οπτική γωνία των τμηματοποιημένων αγορών, τα βαρέα και ελαφρά φορτηγά ηγούνται της ανάπτυξης της αγοράς, ενώ η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων ανακάμπτει σταδιακά. Από εταιρική άποψη, οι εταιρείες εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας αντιμετωπίζουν έντονο ανταγωνισμό, με τη διαφοροποίηση και την καινοτομία να αποτελούν τον βασικό ανταγωνισμό τους. Αυτά τα δεδομένα και τα φαινόμενα δείχνουν ότι η βιομηχανία εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας έχει βγει από τη σκιά της επιδημίας και έχει εισέλθει σε ένα νέο στάδιο ανάπτυξης.
Ωστόσο, η βιομηχανία εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας αντιμετωπίζει επίσης πολλές προκλήσεις και αβεβαιότητες. Αφενός, η εγχώρια και διεθνής οικονομική κατάσταση εξακολουθεί να είναι περίπλοκη και διαρκώς μεταβαλλόμενη, υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος να διανυθεί για την πρόληψη και τον έλεγχο των επιδημιών, και εξακολουθούν να εμφανίζονται εμπορικές τριβές κατά καιρούς. Αυτοί οι παράγοντες μπορεί να έχουν αρνητικές επιπτώσεις στην αγορά επαγγελματικών οχημάτων. Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν επίσης ορισμένα προβλήματα και αντιφάσεις εντός της βιομηχανίας εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Για παράδειγμα, αν και ο τομέας της νέας ενέργειας και της νοημοσύνης αναπτύσσεται ραγδαία, υπάρχουν επίσης προβλήματα όπως τεχνολογικά σημεία συμφόρησης, έλλειψη προτύπων, κίνδυνοι ασφαλείας και ανεπαρκείς υποδομές. Αν και η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων ανακάμπτει σταδιακά, αντιμετωπίζει επίσης πιέσεις όπως διαρθρωτικές προσαρμογές, αναβάθμιση προϊόντων και μετασχηματισμό κατανάλωσης. Αν και οι επιχειρήσεις εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας αντιμετωπίζουν έντονο ανταγωνισμό, αντιμετωπίζουν επίσης προβλήματα όπως ομογενοποίηση, χαμηλή απόδοση και πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα.
Συνεπώς, στην τρέχουσα κατάσταση, η βιομηχανία εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας πρέπει να ενισχύσει την καινοτομία και τη συνεργασία για την αντιμετώπιση προκλήσεων και αβεβαιοτήτων. Συγκεκριμένα, υπάρχουν αρκετές προτάσεις:
(1) Ενίσχυση της τεχνολογικής καινοτομίας, βελτίωση της ποιότητας και της απόδοσης των προϊόντων. Η τεχνολογική καινοτομία αποτελεί τη θεμελιώδη κινητήρια δύναμη και τον βασικό παράγοντα ανταγωνιστικότητας της ανάπτυξης της εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η εμπορική αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να αυξήσει τις επενδύσεις στην έρευνα και ανάπτυξη τεχνολογίας, να διεισδύσει σε βασικές τεχνολογίες και να σημειώσει μεγαλύτερη πρόοδο και καινοτομίες σε νέες πτυχές της ενέργειας, της νοημοσύνης, του ελαφρού βάρους, της ασφάλειας και άλλες. Ταυτόχρονα, η εμπορική αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να βελτιώσει την ποιότητα και την απόδοση των προϊόντων, να παρέχει περισσότερα προϊόντα και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας, αποτελεσματικά και άνετα, καλύπτοντας παράλληλα τις ανάγκες των χρηστών, και να βελτιώσει την ικανοποίηση και την αφοσίωση των χρηστών.
(2) Ενίσχυση των τυποποιημένων κατασκευών, προώθηση της βιομηχανικής τυποποίησης και της συντονισμένης ανάπτυξης. Οι τυποποιημένες κατασκευές αποτελούν τη θεμελιώδη εγγύηση και τον ηγετικό ρόλο για την ανάπτυξη της εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η εμπορική αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να ενισχύσει την κατασκευή τυποποιημένων συστημάτων, να διατυπώσει και να βελτιώσει τεχνικά πρότυπα, πρότυπα ασφαλείας, πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος, πρότυπα ποιότητας κ.λπ. που να είναι σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα και να παρέχει ενιαία πρότυπα και απαιτήσεις για την έρευνα και ανάπτυξη, την παραγωγή, τις πωλήσεις, τη χρήση, την ανακύκλωση και άλλες πτυχές των προϊόντων εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ταυτόχρονα, η εμπορική αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να ενισχύσει την εφαρμογή και την εποπτεία των προτύπων, να προωθήσει την τυποποίηση της βιομηχανίας και τη συντονισμένη ανάπτυξη και να βελτιώσει το συνολικό επίπεδο και την ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας.
(3) Ενίσχυση της κατασκευής υποδομών και βελτιστοποίηση του λειτουργικού και του περιβάλλοντος εξυπηρέτησης για τα επαγγελματικά οχήματα. Η κατασκευή υποδομών αποτελεί σημαντική υποστήριξη και εγγύηση για την ανάπτυξη της εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η βιομηχανία επαγγελματικών οχημάτων θα πρέπει να ενισχύσει την επικοινωνία και τη συνεργασία με τα αρμόδια τμήματα και τις βιομηχανίες, να προωθήσει την κατασκευή και βελτίωση υποδομών, όπως σταθμοί φόρτισης νέων ενεργειακών οχημάτων, έξυπνα δίκτυα επικοινωνίας συνδεδεμένων οχημάτων και χώροι στάθμευσης επαγγελματικών οχημάτων, και να παρέχει ευκολία και εγγύηση για τη λειτουργία και την εξυπηρέτηση των επαγγελματικών οχημάτων. Ταυτόχρονα, η βιομηχανία επαγγελματικών οχημάτων θα πρέπει να ενισχύσει την επικοινωνία και τη συνεργασία με τα σχετικά τμήματα και τις βιομηχανίες, να προωθήσει την κατασκευή και τη βελτιστοποίηση υποδομών, όπως κανάλια μεταφοράς επαγγελματικών οχημάτων, κέντρα διανομής logistics και σταθμούς επιβατών, και να παρέχει ένα αποτελεσματικό και ασφαλές περιβάλλον για τη μεταφορά και τα ταξίδια των επαγγελματικών οχημάτων.
(4) Ενίσχυση της συνεργασίας της αγοράς και επέκταση των πεδίων εφαρμογής και εξυπηρέτησης των επαγγελματικών οχημάτων. Η συνεργασία της αγοράς αποτελεί σημαντικό τρόπο και μέσο για την ανάπτυξη της εμπορικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η εμπορική αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να ενισχύσει την επικοινωνία και τη συνεργασία με τα αρμόδια τμήματα και βιομηχανίες, να προωθήσει την ευρεία εφαρμογή και τις υπηρεσίες των επαγγελματικών οχημάτων στις δημόσιες συγκοινωνίες, τον τουρισμό, την εφοδιαστική, τις ειδικές μεταφορές και άλλους τομείς, και να παρέχει ισχυρή υποστήριξη για την κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη. Ταυτόχρονα, η βιομηχανία επαγγελματικών οχημάτων θα πρέπει να ενισχύσει την επικοινωνία και τη συνεργασία με τα σχετικά τμήματα και βιομηχανίες, να προωθήσει καινοτόμες εφαρμογές και υπηρεσίες επαγγελματικών οχημάτων σε νέους τομείς ενέργειας, πληροφοριών, κοινής χρήσης και άλλους τομείς, και να παρέχει επωφελή διερεύνηση για τη βελτίωση της κοινωνικής ζωής.
Εν ολίγοις, η εμπορική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει ευκαιρίες για αναζωογονητική ανάπτυξη, αλλά αντιμετωπίζει και πολλές προκλήσεις. Η εμπορική αυτοκινητοβιομηχανία πρέπει να ενισχύσει την καινοτομία και τη συνεργασία για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις και τις αβεβαιότητες και να επιτύχει ανάπτυξη υψηλής ποιότητας.
Ώρα δημοσίευσης: 24 Νοεμβρίου 2023
