Η εξαγωγική αγορά γιαεμπορικά οχήματαστην Κίνα παρέμεινε εύρωστος το πρώτο εξάμηνο του 2023. Ο όγκος των εξαγωγών και η αξία των επαγγελματικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 26% και 83% αντίστοιχα σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 332.000 μονάδες και τα 63 δισεκατομμύρια CNY.Ως αποτέλεσμα, οι εξαγωγές διαδραματίζουν ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο στην αγορά επαγγελματικών οχημάτων της Κίνας, με το μερίδιό της να αυξάνεται κατά 1,4 ποσοστιαίες μονάδες από την ίδια περίοδο του περασμένου έτους στο 16,8% των συνολικών πωλήσεων επαγγελματικών οχημάτων της Κίνας το 1ο εξάμηνο του 2023. Επιπλέον, οι εξαγωγές ανήλθαν σε 17,4 % των συνολικών πωλήσεων φορτηγών στην Κίνα, υψηλότερο από αυτό των λεωφορείων (12,1%).Με βάση στατιστικά στοιχεία από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, οι συνολικές πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων το πρώτο εξάμηνο του 2023 έφτασαν σχεδόν τα δύο εκατομμύρια μονάδες (1.971 εκατ.), συμπεριλαμβανομένων 1.748 εκατομμυρίων φορτηγών και 223.000 λεωφορείων.
Τα φορτηγά αντιπροσώπευαν πάνω από το 90% των συνολικών εξαγωγών
Οι εξαγωγές φορτηγών εμφάνισαν ισχυρές επιδόσεις: Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2023, οι εξαγωγές φορτηγών της Κίνας ανήλθαν σε 305.000 μονάδες, αυξημένες κατά 26% από έτος σε έτος, και αποτιμήθηκαν σε 544 δισεκατομμύρια CNY, με ετήσια αύξηση 85%.Τα ελαφρά φορτηγά ήταν ο κύριος τύπος φορτηγών που εξήχθησαν, ενώ τα βαρέα φορτηγά και τα ρυμουλκά οχήματα παρουσίασαν τους ταχύτερους ρυθμούς ανάπτυξης.Το πρώτο εξάμηνο του έτους, οι εξαγωγές ελαφρών φορτηγών της Κίνας έφτασαν τις 152.000 μονάδες, ή το 50% του συνόλου των εξαγωγών φορτηγών, με ελαφρά αύξηση 1% από έτος σε έτος.Οι εξαγωγές ρυμουλκούμενων οχημάτων παρουσίασαν τον υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης, περισσότερο από 1,4 φορές από έτος σε έτος, υπεύθυνες για το 22% των συνολικών εξαγωγών φορτηγών και οι εξαγωγές βαρέων φορτηγών αυξήθηκαν κατά 68% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας το 21% του συνόλου εξαγωγές φορτηγών.Από την άλλη πλευρά, τα φορτηγά μεσαίου δασμού ήταν ο μόνος τύπος οχήματος που παρουσίασε μείωση στις εξαγωγές, κατά 17% από έτος σε έτος.
Και οι τρεις τύποι λεωφορείων αυξήθηκαν από έτος σε έτος: Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι σωρευτικές εξαγωγές λεωφορείων της Κίνας ξεπέρασαν τις 27.000 μονάδες, αυξημένες κατά 31% από έτος σε έτος, και η συνολική αξία των εξαγωγών έφτασε τα 8 δισεκατομμύρια CNY, μια αύξηση κατά 74% σε ετήσια βάση.Μεταξύ αυτών, τα μεσαία λεωφορεία είχαν τον υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης, με μικρότερη εξαγωγική βάση, φθάνοντας το 149% ετήσια αύξηση.Το ποσοστό των συνολικών εξαγωγών λεωφορείων που αποτελούνται από λεωφορεία μεσαίου μεγέθους αυξήθηκε κατά τέσσερις ποσοστιαίες μονάδες σε 9%.Τα μικρού μεγέθους λεωφορεία αντιπροσώπευαν το 58% των συνολικών εξαγωγών, μειωμένα κατά επτά ποσοστιαίες μονάδες από πέρυσι, αλλά εξακολουθούν να διατηρούν δεσπόζουσα θέση στις εξαγωγές λεωφορείων με σωρευτικό όγκο εξαγωγών 16.000 μονάδων το πρώτο εξάμηνο του έτους, αύξηση 17%. χρόνο με τον χρόνο.Ο όγκος των εξαγωγών λεωφορείων μεγάλου μεγέθους αυξήθηκε κατά 42% από έτος σε έτος, με το μερίδιό του να αυξάνεται κατά 3 ποσοστιαίες μονάδες στο 33%.
Ενώ τα επαγγελματικά οχήματα ντίζελ ήταν ο κύριος μοχλός, οι εξαγωγές νέων ενεργειακών οχημάτων αυξήθηκαν γρήγορα
Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, οι εξαγωγές επαγγελματικών οχημάτων ντίζελ παρουσίασαν ισχυρή αύξηση, αυξάνοντας κατά 37% από έτος σε έτος σε περισσότερες από 250.000 μονάδες, ή 75% των συνολικών εξαγωγών.Από αυτά, τα βαρέα φορτηγά και τα ρυμουλκά οχήματα αντιπροσώπευαν το ήμισυ των εξαγωγών επαγγελματικών οχημάτων ντίζελ της Κίνας.Οι εξαγωγές βενζινοκίνητων επαγγελματικών οχημάτων ξεπέρασαν τις 67.000 μονάδες, σημειώνοντας ελαφρά μείωση 2% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, αντιπροσωπεύοντας το 20% των συνολικών εξαγωγών επαγγελματικών οχημάτων.Τα νέα ενεργειακά οχήματα είχαν σωρευτικές εξαγωγές άνω των 600 μονάδων, με αξιοσημείωτη 13πλάσια αύξηση από έτος σε έτος.
Τοπίο της αγοράς: Η Ρωσία έγινε ο μεγαλύτερος προορισμός για τις εξαγωγές επαγγελματικών οχημάτων της Κίνας
Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, οι εξαγωγές επαγγελματικών οχημάτων της Κίνας στις δέκα πρώτες χώρες προορισμού αντιπροσώπευαν σχεδόν το 60% και οι κατατάξεις στις μεγάλες αγορές άλλαξαν σημαντικά.Η Ρωσία εξασφάλισε σταθερά την πρώτη θέση στην κατάταξη των εξαγωγών επαγγελματικών οχημάτων της Κίνας, με τις εξαγωγές της να εξαπλασιάζονται από έτος σε έτος και τα φορτηγά να αντιστοιχούν στο 96% (ιδίως τα βαρέα φορτηγά και τα ρυμουλκά οχήματα).Το Μεξικό κατέλαβε τη δεύτερη θέση, με τις εισαγωγές επαγγελματικών οχημάτων από την Κίνα να αυξάνονται κατά 94% από έτος σε έτος.Ωστόσο, οι εξαγωγές επαγγελματικών οχημάτων της Κίνας στο Βιετνάμ μειώθηκαν σημαντικά, κατά 47% από έτος σε έτος, με αποτέλεσμα το Βιετνάμ να πέσει από τη δεύτερη μεγαλύτερη χώρα προορισμού στην τρίτη.Οι εισαγωγές επαγγελματικών οχημάτων της Χιλής από την Κίνα μειώθηκαν επίσης, κατά 63% σε ετήσια βάση, υποχωρώντας από τη μεγαλύτερη αγορά την ίδια περίοδο πέρυσι στην τέταρτη θέση φέτος.
Εν τω μεταξύ, οι εισαγωγές επαγγελματικών οχημάτων του Ουζμπεκιστάν από την Κίνα αυξήθηκαν πάνω από δύο φορές από έτος σε έτος, ανεβάζοντας την κατάταξή του στην ένατη θέση.Μεταξύ των δέκα κορυφαίων χωρών προορισμού για επαγγελματικά οχήματα της Κίνας, οι εξαγωγές ήταν κυρίως φορτηγά (που αντιπροσωπεύουν πάνω από 85%), με εξαίρεση ένα σχετικά υψηλό ποσοστό λεωφορείων που εξήχθησαν στη Σαουδική Αραβία, το Περού και τον Εκουαδόρ.
Χρειάστηκαν χρόνια για να ξεπεράσουν οι εξαγωγές το ένα δέκατο των συνολικών πωλήσεων επαγγελματικών οχημάτων στην Κίνα.Ωστόσο, με τους Κινεζικούς ΚΑΕ να επενδύουν περισσότερα χρήματα και προσπάθεια σε αγορές του εξωτερικού, οι εξαγωγές επαγγελματικών οχημάτων της Κίνας επιταχύνονται και αναμένεται να φτάσουν σχεδόν το 20% των συνολικών πωλήσεων πολύ βραχυπρόθεσμα.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-18-2024
