● Το σύνολο των ειδών έχει 11 τεμάχια, το μέγεθος της πρώτης ύλης είναι 90*20 για όλα τα φύλλα
● Η πρώτη ύλη είναι SUP9
● Η ελεύθερη καμάρα είναι 65±6mm, το μήκος ανάπτυξης είναι 1350, η κεντρική οπή είναι 16,5
● Η ζωγραφική χρησιμοποιεί ηλεκτροφορητική βαφή
● Μπορούμε επίσης να παράγουμε βάση στα σχέδια του πελάτη για σχεδιασμό
Α/Α | Αριθμός OEM | Α/Α | Αριθμός OEM | Α/Α | Αριθμός OEM |
1 | SH63-1430-FA | 21 | 48210-87C14-RA | 41 | 621 320 0002 RA |
2 | 55020-1T400-HA | 22 | 48150-1890A-FA | 42 | 48210-2341 |
3 | MC031096-HA | 23 | 48210-830T0-RA | 43 | 51310-7800-RA |
4 | 54010-01Z17-FA | 24 | 8-94343-130-0-RA | 44 | 54010-Z3007-FA |
5 | 48120-5380B-FA | 25 | 8-94343-082-M-FA | 45 | 48110-5570A-FA |
6 | 1-51110-051M-FA | 26 | MK310031-FA | 46 | 101199SC-RA |
7 | 1377695-RA | 27 | 48110-87334-FA | 47 | 48120-4340-FA |
8 | 257888-FA | 28 | TYT 48210-OK020HD | 48 | 1-51340-010-0-HA |
9 | 29FDZ1-02010 FA | 29 | 8-97092-449 FA | 49 | 0178-01-ΤΑ |
10 | 352525 | 30 | 48110-3V700-FA | 50 | 54010-Z2006A-FA |
11 | CW53-02Z61HD-FA | 31 | 8-97092-445-1-FA | 51 | 48110-8780A-FA |
12 | 48220-3430-HA | 32 | 8-94118-505-1-HA | 52 | 54011-99117-FA |
13 | 55020-Z9001-HA | 33 | 8-97073-224-M-HA (5L) | 53 | 48150-2341A-FA |
14 | 55020-Z3001-RA | 34 | 97073-225M-HA (9L) | 54 | 48150-2341A-FA-HD |
15 | 624 320 0006 RA 16L | 35 | 8-97073-224M-RA | 55 | 55020-Z0073A-RA |
16 | 54010-G5500MH-FA-HD | 36 | 48110-60391W-FA | 56 | 257624M-R1 |
17 | 1915-90-30-41 | 37 | MB294032-FA | 57 | 54010-01Z17-F3H |
18 | ΜΚ 382877R | 38 | 54010 31Z61-FA | 58 | 54010-NB100-F3 |
19 | 48110-87338A-FA | 39 | 352-320-1302-FA | 59 | MK306251-R1 |
20 | 48210-87C37A-RA | 40 | 48110-3V790-FA | 60 | 911B-0508-R1 |
Τα ελατήρια φύλλων είναι συνήθως το πιο σημαντικό μέρος της ανάρτησης ενός φορτηγού ή SUV. Αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της στήριξης του οχήματός σας, παρέχοντας ικανότητα φόρτωσης και επηρεάζοντας την ποιότητα οδήγησης. Ένα σπασμένο ελατήριο φύλλων μπορεί να προκαλέσει κλίση ή χαλάρωση του οχήματός σας και συνιστάται ιδιαίτερα η αγορά ανταλλακτικών ελατηρίων φύλλων. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε ένα ελατήριο φύλλων στα υπάρχοντα ελατήρια για να αυξήσετε την ικανότητα φόρτωσης. Διατίθενται επίσης ελατήρια φύλλων βαρέως τύπου ή υψηλής αντοχής για βαριά χρήση ή εμπορικές εφαρμογές για να αυξήσετε την ικανότητα ρυμούλκησης ή μεταφοράς. Όταν τα αρχικά ελατήρια φύλλων στο φορτηγό, το βαν ή το SUV σας αρχίσουν να χαλούν, θα δείτε μια οπτική διαφορά που ονομάζουμε καθήλωση (όταν το όχημά σας κάθεται χαμηλότερα στο πίσω μέρος από το μπροστινό μέρος του οχήματος). Αυτή η κατάσταση θα επηρεάσει τον έλεγχο του οχήματός σας, γεγονός που θα προκαλέσει υπερστροφή του τιμονιού. Η CARHOME Springs προσφέρει αυθεντικά ελατήρια φύλλων αντικατάστασης για να επαναφέρετε το φορτηγό, το βαν ή το SUV σας στο εργοστασιακό ύψος. Προσφέρουμε επίσης μια έκδοση ελατηρίων φύλλων βαρέως τύπου για το όχημά σας, για να του δώσουμε επιπλέον ικανότητα βάρους και ύψος. Είτε επιλέξετε ένα αυθεντικό ελατήριο φύλλων αντικατάστασης της CARHOME Springs είτε ένα ελατήριο φύλλων βαρέως τύπου, θα δείτε και θα νιώσετε μια βελτίωση στο όχημά σας. Όταν ανανεώνετε ή προσθέτετε ελατήρια φύλλων επιπλέον χωρητικότητας στο όχημά σας. Θυμηθείτε επίσης να ελέγξετε την κατάσταση όλων των εξαρτημάτων και των μπουλονιών στην ανάρτησή σας. Τα ελατήρια φύλλων είναι οι πιο οικονομικές λύσεις ανάρτησης για επαγγελματικά οχήματα. Παρά το γεγονός ότι η ιστορία των ελατηρίων φύλλων ξεκίνησε πριν από περισσότερα από 100 χρόνια, μπορούμε να βρούμε ελατήρια φύλλων στα πιο σύγχρονα επαγγελματικά οχήματα. Τα ελατήρια φύλλων στα επαγγελματικά οχήματα δεν είναι τυποποιημένα εξαρτήματα, επομένως κάθε κατασκευαστής οχημάτων αναπτύσσει τις δικές του λύσεις και σε μία πλατφόρμα οχήματος χρησιμοποιούνται διάφορες παραλλαγές. Το αποτέλεσμα αυτού είναι ένας τεράστιος αριθμός αριθμών άρθρων στην αγορά. Από τεχνικής άποψης, τα ελατήρια φύλλων έχουν τρεις κύριους τύπους.
Τα ελατήρια πολλαπλών φύλλων (συχνά ονομάζονται: συμβατικά ελατήρια φύλλων) είναι ο παλαιότερος τύπος ελατηρίων φύλλων. Κατασκευάζονται από ελατήρια φύλλων με σταθερές διατομές. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε οχήματα κατασκευών, γεωργικά οχήματα, ακόμη και σε πίσω άξονες σύγχρονων φορτηγών. Τα πλεονεκτήματα των ελατηρίων πολλαπλών φύλλων είναι η στιβαρότητα και η φθηνή δυνατότητα επισκευής. Στις περισσότερες περιπτώσεις δεν απαιτείται πρόσθετος σταθεροποιητής.
1, Απλή και στιβαρή λύση για τη μεταφορά βαρέων φορτίων
2, Η φθηνότερη λύση για βαρέα επαγγελματικά οχήματα
3, Δεν είναι απλώς ένα στοιχείο ανάρτησης αλλά μια ισχυρή σύνδεση μεταξύ του άξονα και του πλαισίου
4, Μπορεί να αντέξει όχι μόνο κατακόρυφο φορτίο αλλά και εγκάρσιες δυνάμεις
5, Δεν χρειάζεται πρόσθετη ράβδος σταθεροποίησης σε πολλές περιπτώσεις
6, Σε σύγκριση με τα ελικοειδή ελατήρια, τα φυλλωτά ελατήρια λειτουργούν κάτω από το πλαίσιο και η επιφάνεια φόρτωσης μπορεί να είναι επίπεδη
7, ελέγχει την υγρασία του άξονα
8, Χωρίς συντήρηση
9, Δυνατότητα εύκολης επισκευής (γρήγορης επιδιόρθωσης), ειδικά σε περίπτωση ελατηρίων πολλαπλών φύλλων
10, Το όχημα μπορεί να συνεχίσει το ταξίδι του, εάν ένα από τα φύλλα ελατηρίου είναι σπασμένο στο πακέτο ελατηρίων
1, Βαρύ σύστημα
2, Κακή άνεση οδήγησης (όταν είναι άφορτο)
3, γραμμικά χαρακτηριστικά ελατηρίου
4, Λόγω της παραγωγικής διαδικασίας, δεν είναι δυνατή η κατάλληλη προστασία από τη διάβρωση (ή είναι πολύ ακριβή)
5, Μικρορωγμές, εγκλείσματα μπορούν να παραμείνουν στο υλικό των ελατηρίων φύλλων μετά την παραγωγή, επομένως μπορεί να συμβεί θραύση
Παρέχετε διαφορετικούς τύπους ελατηρίων φύλλων, όπως συμβατικά ελατήρια πολλαπλών φύλλων, παραβολικά ελατήρια φύλλων, συνδέσμους αέρα και ελατηριωτές ράβδους ρυμούλκησης.
Όσον αφορά τους τύπους οχημάτων, περιλαμβάνουν ελατήρια φύλλων για βαρέα ημιρυμουλκούμενα, ελατήρια φύλλων φορτηγών, ελατήρια φύλλων ελαφρών ρυμουλκούμενων, λεωφορεία και ελατήρια φύλλων γεωργικών οχημάτων.
Πάχος μικρότερο από 20mm. Χρησιμοποιούμε υλικό SUP9
Πάχος από 20-30mm. Χρησιμοποιούμε υλικό 50CRVA
Πάχος μεγαλύτερο από 30mm. Χρησιμοποιούμε υλικό 51CRV4
Πάχος μεγαλύτερο από 50mm. Επιλέγουμε 52CrMoV4 ως πρώτη ύλη
Ελέγξαμε αυστηρά τη θερμοκρασία του χάλυβα περίπου στους 800 βαθμούς.
Περιστρέφουμε το ελατήριο στο λάδι σβέσης για 10 δευτερόλεπτα ανάλογα με το πάχος του ελατηρίου.
Κάθε ελατήριο συναρμολόγησης σετ υπό τάση.
Η δοκιμή κόπωσης μπορεί να φτάσει πάνω από 150.000 κύκλους.
Κάθε αντικείμενο χρησιμοποιεί ηλεκτροφορητική βαφή
Δοκιμές ψεκασμού αλατιού φτάνουν τις 500 ώρες
1, Τεχνικά πρότυπα προϊόντων: εφαρμογή του IATF16949
2, υποστήριξη περισσότερων από 10 μηχανικών άνοιξης
3, Πρώτη ύλη από τα 3 κορυφαία χαλυβουργεία
4, Τελικά προϊόντα που δοκιμάστηκαν από μηχανή δοκιμής ακαμψίας, μηχανή διαλογής ύψους τόξου και μηχανή δοκιμής κόπωσης
5, Διαδικασίες που ελέγχονται από μεταλλογραφικό μικροσκόπιο, φασματοφωτόμετρο, φούρνο άνθρακα, συνδυασμένο αναλυτή άνθρακα και θείου και δοκιμαστή σκληρότητας
6, Εφαρμογή αυτόματου εξοπλισμού CNC, όπως φούρνος θερμικής επεξεργασίας και γραμμές απόσβεσης, μηχανές κωνικότητας, μηχανή κοπής κενού και παραγωγή βοηθών ρομπότ
7, Βελτιστοποιήστε το μείγμα προϊόντων και μειώστε το κόστος αγοράς των πελατών
8, Παρέχετε υποστήριξη σχεδιασμού, για να σχεδιάσετε το ελατήριο φύλλων σύμφωνα με το κόστος του πελάτη
1, Εξαιρετική ομάδα με πλούσια εμπειρία.
2、Σκεφτείτε από την οπτική γωνία των πελατών, αντιμετωπίστε τις ανάγκες και των δύο πλευρών συστηματικά και επαγγελματικά και επικοινωνήστε με τρόπο που οι πελάτες μπορούν να κατανοήσουν.
3,7 ώρες εργασίας 24 ώρες το 24ωρο διασφαλίζουν την συστηματική, επαγγελματική, έγκαιρη και αποτελεσματική εξυπηρέτησή μας.