Ελατήρια φύλλων OEM σειράς TRA για ρυμουλκούμενο ελαφρού τύπου

Τα ελατήρια φύλλων αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ανάρτησης των τροχοφόρων οχημάτων. Υποστηρίζουν το βάρος του οχήματος και το φορτίο του. Αν συζητούσατε αυτό το θέμα με μηχανικούς ή λάτρεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, τότε μπορεί να συναντήσετε τον όρο «παραβολικά ελατήρια φύλλων». Πρόκειται για μια παραλλαγή των ελατηρίων φύλλων που προσφέρει πολλά οφέλη για το όχημά σας, συμπεριλαμβανομένης της βελτίωσης της ποιότητας οδήγησης. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, τα ελατήρια φύλλων είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ανάρτησης ενός οχήματος. Αυτό το εξάρτημα αποτελείται από στρώματα χάλυβα που ποικίλλουν σε μέγεθος. Οι περισσότερες μορφές ελατηρίων φύλλων διαμορφώνονται σε ελλειπτικό σχήμα για να επιτρέπουν στο εξάρτημα να κάμπτεται όταν προστίθεται πίεση. Τα ελατήρια φύλλων χρησιμοποιούνταν ευρέως ήδη από τον Μεσαίωνα. Τότε, ονομάζονταν ελατήρια μεταφοράς με ελασματοποιημένα φύλλα. Τα περισσότερα παλιά οχήματα τα είχαν.

Σήμερα, θα βρείτε ελατήρια φύλλων σε φορτηγά και βαν που απαιτούνται για τη μεταφορά βαρέων φορτίων. Ο γενικός σκοπός ενός ελατηρίου φύλλων είναι να παρέχει στήριξη σε ένα όχημα και να δημιουργεί μια ομαλότερη οδήγηση απορροφώντας τις ανωμαλίες. Επηρεάζει επίσης το ύψος του οχήματος και διατηρεί την ευθυγράμμιση των ελαστικών ενώ βρίσκεται στο δρόμο. Υπάρχουν αρκετές παραλλαγές ενός ελατηρίου φύλλων. Θα βρείτε τυπικά ελατήρια φύλλων και επίσης παραβολικά ελατήρια φύλλων από προμηθευτές ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Ένα παραβολικό ελατήριο φύλλων αποτελείται από ένα φύλλο ή ένα σύνολο φύλλων που είναι κωνικά από τη μέση προς τα άκρα. Το μέσο είναι παχύτερο σε σύγκριση με τα άκρα. Ένα τυπικό ελατήριο φύλλων αποτελείται συνήθως από πολλά φύλλα, με κάθε φύλλο μακρύτερο από το παρακάτω. Για τα τυπικά ημιελλειπτικά ελατήρια φύλλων, κάθε φύλλο κατασκευάζεται με διαφορετικό μήκος αλλά με ίσο πάχος από το ένα άκρο στο άλλο. Όσο περισσότερο φορτίο χρειάζεστε, τόσο πιο παχιά πρέπει να είναι τα φύλλα και τόσο περισσότερα φύλλα χρειάζεστε. Σε σύγκριση με ένα τυπικό ελατήριο φύλλων, ένα παραβολικό ελατήριο φύλλων αποτελείται από λιγότερα φύλλα και τα άκρα είναι κωνικά. Το σχήμα είναι ημιελλειπτικό, όπως τα περισσότερα ελατήρια φύλλων. Κατά τα άλλα, ο σχεδιασμός του παραβολικού ελατηρίου φύλλου είναι κατασκευασμένος έτσι ώστε μόνο το κέντρο και τα άκρα του ελατηρίου να εφάπτονται. Αυτό παρέχει το πλεονέκτημα της αποφυγής της τριβής μεταξύ των φύλλων. Καθώς τα φύλλα κωνικά γίνονται από άκρο σε άκρο, έχει ως αποτέλεσμα μια ομοιόμορφα κατανεμημένη τάση σε όλο το ελατήριο. Αυτό οδηγεί σε μια πιο ήσυχη και πιο άνετη οδήγηση. Με τα τυπικά ελατήρια φύλλου, τα φύλλα σφίγγονται μεταξύ τους, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχει μεγαλύτερη τριβή μεταξύ των φύλλων.